Resumo:

O transporte marítimo internacional de mercadorias movimenta anualmente mais de 80% das mercadorias do planeta (CARMO, 2006) e, por consequência, movimenta também cerca de 10 bilhões de toneladas de água de lastro, que são descartadas após serem utilizadas como lastro pelos navios transferindo-se assim, a cada dia, aproximadamente, sete mil espécies marinhas invasoras ou exóticas que são introduzidas em ambientes aquáticos que lhes são estranhos (PIMENTEL et al., 2001). Esta invasão já ocasionou, em vários países, diversos danos à biodiversidade e à saúde pública, além de inúmeros prejuízos econômicos.