Resumo:

O objetivo desse trabalho é realizar um estudo de caso avaliando os impactos provocados pela passagem da ferrovia na área urbana de Catalão–GO. Para tanto, efetuou-se a caracterização de cada cruzamento apontando aqueles mais críticos quanto à segurança por estarem próximos a curvas da via férrea. Foram coletados dados referentes ao ruído e impacto da vibração e, junto às imobiliárias, avaliada a desvalorização de imóveis no trecho. Concluiu-se que são 18 os cruzamentos rodoferroviários, dos quais metade é potencialmente crítico. Os valores de ruídos sonoros estão acima do normatizado e, somados às vibrações geradas, causam a desvalorização de imóveis adjacentes aos trilhos na ordem de 20 a 30% do valor de venda se fossem situados distantes da ferrovia. As melhorias para aumentar a segurança no trecho são relativamente simples: renovação da pintura e manutenção dos dispositivos de sinalização; manutenção dos trilhos e vias; e limpeza periódica na região.